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弹簧一般可分下列数种：

悬臂板弹簧：

弹簧一端固定，一端半悬于空中者。

板片弹簧称层叠弹簧，板片弹簧在能量储掀的效率上，青岛按键弹簧，较螺旋弹簧稍低，但它能承载较大之负荷，故普通用在汽车，火车等机动车辆上。有时为了增加吸收能量，达到更佳的避震效果，按键弹簧报价，可作成椭圆形层叠弹簧或称双层叠弹簧。

特种1弹簧：

扣环：扣环分C形扣环及E形扣环等两类。C形扣环可分为两种，一种是装入轴的沟槽中，作为轴端或其他机件的固持。

弹簧的基本特征。

恢复力

当施加力时弹簧变形并且在移除力时具有恢复其原始形状的特性。弹簧的基本要求是，即使通过这种方式施力使其变形，也具有试图恢复原状的性质，这是必要条件。能够回到原来的形状， 被称为 '恢复力'， 恢复力的存在被列为弹簧的一大特征。

恢复力是指物质的“弹性”，并且在移除力时恢复到其原始形状的变形称为“弹性变形”。然而，当力（更精1确地，应力）施加了超过该材料的限制，所以留下了（更确切地说，应变）甚至不包括力变形。该特性称为“塑性变形”，由于塑性的性质而不能恢复到原始状态的变形称为“塑性变形”。弹性变形中变形保持的1大应力称为“弹性极限”。由于弹簧是回到原来的前提，按键弹簧供应商，使用的塑性变形是用在受力范围内适用于弹簧的理想，一般不超过弹性极限。

弹簧画法规定。

（1）在平行于螺旋弹簧轴线的投影面的视图中，其各圈的轮廓应画成直线。

（2）螺旋弹簧均可画成右旋，按键弹簧生产厂家，但左旋螺旋弹簧必须注出旋向“左”字。

（3）螺旋压缩弹簧，如要求两端圈并紧且磨平时，不论支承圈的圈数多少和未端贴紧情况如何，均按图所示的形式绘制。

（4）有效圈在四圈以上的螺旋弹簧中间部分可以省略，圆柱螺旋弹簧中间部分省略后，允许适当缩短图形的长度。